รีวิว รถเต่า มรดกโลก รถคลาสสิคในวัยเยาว์

ในปี 1930 ได้ผลิต รถเต่า ที่มีราคาถูกให้แก่เหล่า ประชาชนเยอรมันได้ใช้ประโยชน์ ได้ถูกออกแบบจากตำนาน วิศวกรด้านรถยนต์อย่าง แฟร์ดีนันท์ พอร์เชอ และได้ถูกว่างขายครั้งแรกในปี 1938 ในนาม โฟล์คสวาเกน ไทป์ 1 ในตอนนั้นถูกว่างจำหน่ายในราคา 4,300 บาท เท่านั้นเอง

ต่อมาในปี 1975 ได้ผลิต รถเต่าที่มีท้ายเหมือน จอไข่ มีราคาเปิดตัวประมาณ 500,000-900,000 บาท โดยเวลาผ่านไปเข้าสู่ช่วงปี 1998 ก็ได้เปิดตัว นิว บีเทิล ซึ่งมีราคาในไทยประมาณ 1 ล้าน-2 ล้านบาท ซึ่งยุคสุดท้ายของรถเต่าก็จบลงในปี 2019 ด้วยรุ่น Final Edition เป็นการปิดตำนานรถเต่าอย่างเป็นทางการ [1]